1.組裝前的檢查~
(1)輪胎：
a確認規格正確及無損傷
b確認輪胎內側沒有水份及異物
c使用過的輪胎要確認胎唇無變形及損傷
(2)內胎：
a確認規格正確及無損傷
b新輪胎應使用新內胎
c輻射層輪胎用內胎與交叉層輪胎用內胎不可混用
(3)襯帶：
a確認規格正確及無損傷
b為了防止氣門咀座脫出，襯帶氣咀孔周圍的橡膠被加厚，並加入銅環補強
(4)輪圈：

檢查輪圈的規格正確。其標示方式如下：

       20 × 7.50  V       A：表外徑(英吋)

       A     B    C       B：表寬度(英吋)

                          C：表凸緣形狀角度
 註：一般卡客車用：

a輪圈外徑為整數時，表示須用內胎20"，而帶有小數如22.5"、17.5"等，則表示免用內胎 

b確認輪圈規格是相當重要的，如將16.5英吋的輪胎組裝於16英吋的輪圈時，則容易發生爆破危及人身安全
c檢查輪圈與胎唇接觸部份不可變形及損傷
d使用過的輪圈須清除存積的灰土、污物、毛剌及生銹，因為這些因素都將造成輪胎損壞
e輪圈易損壞故障部位有螺絲孔、焊縫處及凸緣座部…等，這些位置於檢查時要特別注意

2.正確的組裝作業~
(1)須用刷子或布將輪胎胎唇部及與輪圈接觸部位擦拭潤滑劑
(2)如需使用內胎應對內胎少量充氣，使其將輪胎胎唇間距擴寬至襯帶寬度，利於襯帶完全到位，此時應確認內胎、襯帶完整、無彎曲或皺褶
(3)內胎氣咀要正確地組裝在氣門咀槽的中心，氣咀座中的螺帽要完全地套入襯帶的氣咀孔，避免氣咀管歪斜
(4)組裝鎖圈時確保不要使用過多的力，以避免損傷鎖圈，而鎖圈的缺口與氣門咀須離90度或180度，以免拆卸時損及氣門咀
(5)充氣時可先將氣咀心取下，開始初步充氣至0.5kg/cm2後，檢查鎖圈的組裝是否到位，必要時可以鎯頭輕輕敲打，如不能確定可把輪胎放氣並重新檢查
(6)確認各項裝完成後，充氣時要將輪胎放入安全柵或安全籠，且充氣人員禁止站在正前方，並保持一定距離，以防止在組裝不正確或輪胎、輪圈有損傷之狀態下充氣而發生意外事故
註：在此提供一項安全性的建議及警告：所有的空氣壓縮機及儲氣桶都須加裝氣壓調節器，以免過高的壓力造成充氣過量發生危險及意外事故
(7)測定輪胎動態平衡：為使輪胎與輪圈組裝後的平衡達到最佳狀態，必須以平衡測定其不平衡量，並在輕點補上其差異之鉛塊重量

3.組裝後氣密性檢查~
(1)檢查氣門咀：把輪胎豎起垂直，氣門咀在下，將水份傾倒在氣咀座及氣咀管口。如漏氣時須檢查、清潔並更換墊圈、氣門咀、氣咀心或內胎等
(2)檢查輪胎胎唇部；將輪胎平放，將水份傾倒在輪圈凸緣與胎唇之間，並於另一面重覆這個作業，如有漏氣須檢查輪圈凸緣基座是否變形、不規則或異物及輪胎胎唇部是否變形或損傷
(3)做氣密性檢查：在做試水的氣密性檢查時，如有偶爾出現零星的氣泡，並不一定是漏氣，而是在組裝后殘留的空氣漏出所致